利用吸虹真空原理工作的喷咀,压缩空气在喷嘴前段喷出时产生高速旋转流速,高速旋转空气在喷射时形成负压真空,进而将水路内的水吸引至喷咀喷口处与压缩空气混合喷出,两种流体在通过喷咀前段混合时产生高达7MHz的超声波震荡后形成**细水雾离子( 2-10um ),从喷咀喷孔喷射到空气中,从而对车间进行填充式加湿,雾化射流具有很大比表面积的**细水雾离子与干热空气进行热湿交换,达到等焓加湿空气的目的。此加湿过程是一个全热 (湿热+潜热)交换过程,加湿后空气温度会略微降低( 3-5°C), 空气相对湿度增加,空气温度下降及相对湿度上升的数值与进风的温湿度状况有关。 压缩空气经过文氏管,垂直撞击水流,将水雾化成小水珠,以接近声速的**高速度经喷咀出口再次直线撞击置于喷咀前段的**音波共振放大器并产生**音波共振现象。利用音波反射原理所增强的**音波能量打破水珠的内聚力,使水珠分散成更多更细小的微水珠,且将微水珠由粒状变成薄面状,增大数百倍与空气接触的面积,使微水珠不仅迅速而且容易被空气所吸收,从而达到降温加湿的作用。若无**音波共振放大器 ,一般无法产生大量的0.1 -10微米的微水珠,一般撞击后会产生大量微小水珠,也会产生一-小部分较大的水珠 ,需经过流畅的热焓转换才能变成气态水,这热能的转换需要一定的时间及一 定的热焓缺 不可,所以在加湿前需先预热空以提高可转换的热能 ,而需求愈高的送风湿度, 就需要愈长的蒸发时间和愈长的吸收距离。二 流体**音波喷雾加湿系统总量无限制,可大量并联喷咀和阀组使用,也可提高水源压力以得到较高的单位喷水量及效率。